在電加熱導(dǎo)熱油爐的新加油、換油和維護(hù)過程中，空氣和水很容易進(jìn)入。在加熱過程中，這些空氣膨脹和水蒸發(fā)的體積變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過導(dǎo)熱油本身的熱膨脹。當(dāng)相對(duì)壓力為零時(shí)，水蒸發(fā)時(shí)體積膨脹約為原來的1600倍，空氣在270℃升溫時(shí)膨脹約5倍。這些空氣和水分如果不能及時(shí)得到排放，必將引起運(yùn)行壓力提高，嚴(yán)重威脅系統(tǒng)安全。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油中的水分及其他組分。在加熱啟動(dòng)過程中，排氣閥應(yīng)反復(fù)打開，以清潔系統(tǒng)中的空氣、水和導(dǎo)熱油混合蒸汽，并注意控制導(dǎo)熱油的加熱速度。

由于生產(chǎn)工藝操作管理不善，導(dǎo)熱油質(zhì)量過早變質(zhì)，是電加熱導(dǎo)熱油爐易發(fā)生的問題之一，有的導(dǎo)熱油僅使用一兩年，性能指標(biāo)就嚴(yán)重下降。長期運(yùn)行劣質(zhì)導(dǎo)熱油，受熱面管壁積碳增加，管內(nèi)徑縮小導(dǎo)熱油流量減少，循環(huán)泵阻力逐漸加大，傳熱效率持續(xù)下降，爐管內(nèi)焦炭堵塞，發(fā)生過熱、變形、爆炸管等惡劣事故。造成導(dǎo)熱油品質(zhì)下降的原因之一是局部過熱發(fā)生熱裂解。二是導(dǎo)熱油氧化。導(dǎo)熱油超過其規(guī)定的高使用溫度便會(huì)局部過熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出殘?zhí)?，閃點(diǎn)下降，顏色變深，黏度加大，傳熱效率下降，結(jié)焦老化。導(dǎo)熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生有機(jī)酸，收縮成水泥，提高粘度，不僅降低介質(zhì)壽命，還引起系統(tǒng)酸性腐蝕。

目前，國內(nèi)熱傳導(dǎo)油電加熱器技術(shù)的現(xiàn)狀是熱傳導(dǎo)油控制系統(tǒng)以可編程控制器控制PLC為控制核心，在循環(huán)泵的工作壓力下從加熱器的進(jìn)口進(jìn)入一定溫度的熱傳導(dǎo)油，熱傳導(dǎo)油通過加熱器的發(fā)熱室逐漸提高溫度，從出口流出，熱傳導(dǎo)油達(dá)到必要的工藝溫度，進(jìn)一步提高設(shè)備的自動(dòng)化程度。

在控制系統(tǒng)中，導(dǎo)熱油通過齒輪泵送到整個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)定的磁性翻柱液位控制器達(dá)到指定液位時(shí)，齒輪泵自動(dòng)關(guān)閉。此時(shí)，循環(huán)泵和電加熱器開始加熱。當(dāng)出口油溫達(dá)到設(shè)定值時(shí)，進(jìn)入用戶系統(tǒng)循環(huán)。設(shè)備使用后的油再次進(jìn)入設(shè)備加熱，循環(huán)運(yùn)行，即導(dǎo)熱油的工作狀態(tài)。

這些自動(dòng)控制系統(tǒng)是保證電加熱導(dǎo)熱油爐安全運(yùn)行的有效水平，但這些水平往往在實(shí)際運(yùn)行中由于安全意識(shí)弱或經(jīng)濟(jì)原因而失效。